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汽車漆的修補(bǔ)怎么讓你“心中有數(shù)”
俗話說(shuō)“天有不測(cè)風(fēng)云”,心中有數(shù)駕車上路也是汽車漆這樣,并不是修補(bǔ)浠水縣美懿佳建材有限責(zé)任公司每次都能像車主希望的那樣順利,磕磕碰碰在所難免。心中有數(shù)此外,汽車漆車主也不能時(shí)刻守在愛車旁邊,修補(bǔ)所以有時(shí)候還會(huì)在停車場(chǎng)中招,心中有數(shù)被其他粗心車主蹭花車身,汽車漆而每當(dāng)這個(gè)情況發(fā)生,修補(bǔ)車身最外層的心中有數(shù)車漆是最容易“受傷”的。當(dāng)車漆被刮花后,汽車漆車主除了將愛車送進(jìn)汽車美容中心補(bǔ)漆外,修補(bǔ)對(duì)補(bǔ)漆程序自己是心中有數(shù)否心中有數(shù)呢?是否了解補(bǔ)漆過(guò)后應(yīng)該如何驗(yàn)收呢?
補(bǔ)漆工序心中有數(shù)車漆,其實(shí)是汽車漆浠水縣美懿佳建材有限責(zé)任公司一種模糊的說(shuō)法,車身上所覆蓋油漆一共有三層:最底一層的修補(bǔ)是防銹漆,接著便是底漆(大部分為灰色),然后是面漆。當(dāng)車漆刮花后,補(bǔ)漆工作大致可分為五個(gè)環(huán)節(jié):一、鈑金處理;二、除銹處理;三、底漆處理;四、面漆處理;最后,收尾工作。說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單的五個(gè)環(huán)節(jié),操作起來(lái)卻很繁瑣,其中的工序多達(dá)十到二十幾道。車漆被刮,如果情況嚴(yán)重的話,鈑金明顯變形,則必需交給專業(yè)人員進(jìn)行恢復(fù)處理,接著才能進(jìn)行補(bǔ)漆。所有程序包括:1、除銹處理,上防銹漆;2、填補(bǔ)原子灰;3、打膜;4、填補(bǔ)小沙眼;5、打膜;6、噴上中涂漆;7、烘干;8、打膜;9、噴底漆;10、填補(bǔ)沙眼;11、打膜;12、除油;13、粘貼報(bào)紙;14、噴涂汽車面漆;15、噴涂銀粉;16、噴涂清漆;17、烤漆;最后拋光、打蠟。自己驗(yàn)收心中有數(shù)從以上的介紹,車主已了解到要完成眾多的工序才能將刮花車漆恢復(fù)原樣,所以在補(bǔ)漆時(shí),車主一定要“等得”,千萬(wàn)不要誤信了一些路邊檔所謂的“快補(bǔ)服務(wù)”。
那么,當(dāng)車漆修補(bǔ)完后,車主自己又該如何驗(yàn)收呢?最簡(jiǎn)單的方法是看顏色。新補(bǔ)油漆與原來(lái)油漆在顏色上是否有差異分別。我們知道一輛車經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,車漆在外界環(huán)境的影響下,顏色或多或少有些變化,如白色會(huì)變得帶黃。而高明的油漆師傅,除了能通過(guò)電腦調(diào)試車漆配方外,還會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)對(duì)用量進(jìn)行合理的斟減。經(jīng)過(guò)這道工序,車主通過(guò)肉眼,是不能看出新漆與舊漆的區(qū)別的。另外,看效果。補(bǔ)漆過(guò)程中,油漆多少會(huì)沾上空氣中的灰塵,但經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅耐心打膜后,基本上可以清除這些灰塵。除了灰塵外,車主還得睜大眼睛看看,有無(wú)沙眼、“眼淚”或者“痱子”。這里說(shuō)的“痱子”、“眼淚”都是業(yè)內(nèi)人士對(duì)一些瑕疵的形象說(shuō)法,如“眼淚”,當(dāng)清漆噴得太厚時(shí),漆料會(huì)溢出,就像“眼淚”流過(guò)。如果油漆師傅沒有“偷工減料”的話,他是能夠?qū)④嚻嵝扪a(bǔ)得平整光滑的。偷工減料心中有數(shù)如果,車主不幸碰到了一家不夠?qū)I(yè)又沒有職業(yè)道德的美容店,自己的愛車也許會(huì)受到以下的“禮遇”:鈑金修復(fù)不好。由于鈑金修復(fù)需要專業(yè)技能與操作經(jīng)驗(yàn),而有些美容店的工作人員并不具備此種能力,他們相應(yīng)地會(huì)采取變通的方法,如將鈑金凹處填補(bǔ)上厚厚的原子灰,使車主不易發(fā)現(xiàn)。如此處理,時(shí)間一久,原子灰脫落,將導(dǎo)致油漆產(chǎn)生裂縫。不噴防銹漆。這是他們能省就省的通常做法,但這對(duì)愛車的影響很壞,沒有防銹漆,鈑金容易生銹,使用不久后,油漆就會(huì)脫落。材料以次充好。油漆易失去光澤,變得暗淡無(wú)光,外觀自然顯得老舊。所以,車主最好能去專業(yè)的售后維修點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)漆,質(zhì)量會(huì)有更好的保證,愛車長(zhǎng)期接受日照,油漆也不會(huì)失去光澤。
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