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汽車原子灰的涂刮工序，來(lái)跟一起學(xué)習(xí)
汽車原子灰是汽車起學(xué)一種高分子材料，并且還分了很多種不同的原灰種類，最大的刮工新鄉(xiāng)市豫奧消防材料有限公司優(yōu)勢(shì)就是方便、實(shí)用，序跟習(xí)在打磨的汽車起學(xué)時(shí)候比較容易，當(dāng)然在硬度方面也有保障，原灰不然也不會(huì)被用在輪船、刮工飛機(jī)這種交通工具上面。序跟習(xí)再一個(gè)就是汽車起學(xué)耐熱、柔韌性好，原灰當(dāng)然耐磨性也不錯(cuò)。刮工下面，序跟習(xí)跟大家分享一下汽車原子灰的汽車起學(xué)涂刮工序。
1、原灰涂刮第一道原子灰，刮工新鄉(xiāng)市豫奧消防材料有限公司第一道原子灰的目的以填刮較大凹坑，用較寬硬刮具涂刮，只求刮平不求光滑、操作中不能多次來(lái)回涂刮，以致原子灰中的孔隙被粘死，這樣會(huì)造成長(zhǎng)期不干，影響施工。涂刮時(shí)，應(yīng)使刮刀與被涂物表面成60°角，并略呈弧形涂刮。干后進(jìn)行打磨，除去浮灰后進(jìn)行第二道原子灰。
2、涂刮第二道原子灰。第二道原子灰的目的，仍是以填平低凹處為主。涂刮厚度應(yīng)小于第一層，平面用硬刮刀，圓彎處可用橡皮刮刀。涂刮時(shí)應(yīng)注意順著汽車造型水平方向；從右到左，從上到下；為減少涂刮接口，涂刮時(shí)盡可能拉長(zhǎng)一些，施工要求以刮平處為主。干后進(jìn)行打磨，除去浮灰后進(jìn)行第三道原子灰。
3、涂刮第三道原子灰。第三道原子灰的目的，主要是涂刮前一道原子灰留下的孔隙。砂紙印以及較小的凹陷。涂刮施工時(shí)達(dá)到平滑光潔，施工中使用彈性較好的刮具，并施加一定的壓力，使涂刮原子灰層光滑而少孔隙。干后打磨光滑，噴涂中涂漆，中涂漆后再進(jìn)行硝基膩?zhàn)诱已邸?br>4、刮涂硝基膩?zhàn)?、刮涂硝基膩?zhàn)优c第三道原子灰的作用相同。在中途后刮涂原子灰的部位刮涂一遍硝基膩?zhàn)?，去除原子灰固化產(chǎn)生的針孔。
原子灰的問(wèn)世，讓一度落后的汽車鈑金修理業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨時(shí)代的飛躍。因而如何正確使用原子灰，對(duì)原子灰的優(yōu)劣進(jìn)行評(píng)判選擇，不論對(duì)汽車制造業(yè)還是對(duì)汽車修理業(yè)都是非常重要的。更多汽車原子灰資訊，
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