欧美日韩精品一区二区三区高清视频,亚洲欧美精品Ar,色777综合一区二区三区,国产女人18毛片水真多18精品,六月伊人在线观看一区,国产精品久久久免费99,一区二区三区四区五无码

福特金牛座才3年調(diào)表42萬(wàn)公里檢測(cè)內(nèi)飾后買主冷汗直流愣在原地

哈嘍，福特大家好！金牛檢測(cè)我是座才主冷中山市老人頭涂料有限公司檢車家檢測(cè)技師英俊，我是年調(diào)內(nèi)飾一名有著多年維修經(jīng)驗(yàn)的維修技師，現(xiàn)在是表萬(wàn)檢車家二手車檢測(cè)師，可能長(zhǎng)得太英俊了，公里出去干活的后買汗直時(shí)候人家總覺得我不像個(gè)修理工，但是流愣我看二手車還真的有一套~歡迎大家來(lái)到本期二手車檢測(cè)趣事。今天檢測(cè)的原地這個(gè)車特有趣沒事故，但是福特客戶直接氣炸了！到底發(fā)生了啥，金牛檢測(cè)我們一起去看看吧。座才主冷

今天陽(yáng)光明媚啊，年調(diào)內(nèi)飾英俊我早早地起床照了照鏡子，表萬(wàn)哎又變帥了，公里正當(dāng)我陶醉在我這英俊的外表時(shí)，客服小姐姐發(fā)來(lái)今天的檢測(cè)任務(wù)信息，信息上寫著福特金牛座，嚯喲這車低調(diào)有內(nèi)涵啊，別看外觀很一般，但是內(nèi)飾還是驚艷了不少人，并且網(wǎng)上這車的新車優(yōu)惠有2萬(wàn)多哦，C級(jí)車中性價(jià)比是真的不賴，這點(diǎn)站在客觀的角度你們覺得對(duì)不對(duì)？

既然是今天的檢測(cè)，于是我整理好儀容儀表后便與委托檢測(cè)的客戶聯(lián)系了，在電話里了解到客戶本來(lái)是要看另外一臺(tái)的，但是臺(tái)車的車主突然說不賣了，然后他就在網(wǎng)上找了一輛車，客戶自己也不是第一次買二手車，所以這輛車看的網(wǎng)上報(bào)價(jià)居然還比市場(chǎng)價(jià)格便宜了1萬(wàn)多塊錢，本來(lái)他是覺得便宜不一定好的，但是客戶后面和車商聯(lián)系后，車商說便宜一萬(wàn)塊是有道理的，是因?yàn)檐囕v索賠過變速箱，所以價(jià)格便宜，但是車肯定是沒有問題的，畢竟是4S店索賠的，質(zhì)量還是有保證的，客戶說覺得這車如果確實(shí)沒啥大毛病感覺還是能買，隨后便聯(lián)系我們幫他把把關(guān)，中山市老人頭涂料有限公司看是不是像車商所說的那樣。

接著我便出發(fā)來(lái)到了客戶約定的地點(diǎn)，車就停在門口：金牛座2017款改款EcoBoost245時(shí)尚型，出廠時(shí)間：20初次登記日期：20表顯里程：22956KM，新車指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)，車行報(bào)：13.5萬(wàn)。這價(jià)格確實(shí)低，比車況較差的車報(bào)價(jià)還低一萬(wàn)多點(diǎn)，感覺今天這個(gè)車會(huì)出點(diǎn)情況啊，不過車商還挺不錯(cuò)把車輛都洗干凈了，而且上去檢測(cè)的時(shí)候，車商老板還強(qiáng)調(diào)到這個(gè)車輛換過變速箱噢，讓我到時(shí)候好好檢測(cè)，修理的沒啥問題的，不然就不是這個(gè)價(jià)格了。

咱們先繞車檢測(cè)看看這車有哪些問題呢：我們可以看到前杠霧燈裝飾蓋并沒有安裝到位，在上面松松夸夸的，而且前杠位置也可以看到也未安裝到位，上面的的卡扣都沒安裝到位置，看來(lái)前杠應(yīng)該是有過拆卸了，后杠部分也可以明顯看到后期噴漆修復(fù)的痕跡，上面流漆十分的明顯。

大家看以看到玻璃上的日期，大家可以用之前說的加減方式算一下，可以直接判斷這前擋風(fēng)玻璃是更換過的，而且邊緣處的痕跡也比較明顯。這里有些朋友可能會(huì)下判斷說這車有事故車，切記這個(gè)情況是還不能說明的！因?yàn)橛衅渌赡苄源嬖诘?，比如“天降正義”，或者高速上飛來(lái)意外之物都有可能，所以別急著下判斷，我們繼續(xù)檢測(cè)看看什么情況。

前蓋部分的檢測(cè)，也未發(fā)現(xiàn)有明顯的噴漆痕跡，但是有沒有更換，我們還要發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部檢測(cè)才清楚。車輛左側(cè)的面幾乎都存在鈑金噴漆的情況，唯獨(dú)還好的就是結(jié)構(gòu)件（A柱這些）沒有啥問題。

在后備箱部分檢測(cè)，也發(fā)現(xiàn)有鈑金噴漆的痕跡，后杠部分也有修復(fù)的痕跡，所以英俊我隨即看了下備胎槽處，沒有鈑金切割焊接的痕跡，后圍板處的打膠也都是原廠的痕跡，并未發(fā)現(xiàn)有后期修復(fù)的情況，那么后面的鈑金應(yīng)該不是追尾導(dǎo)致的，應(yīng)該是小刮碰，看樣子追尾應(yīng)該不嚴(yán)重，只傷到覆蓋件。

接著英俊我來(lái)到車輛的右側(cè)檢測(cè)，也是和左側(cè)一樣很多面存在鈑金噴漆，并且右前翼子板的數(shù)值也不低，我分析前部是有過碰撞，具體有沒有傷到大梁，我們等下檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候好好看看。說實(shí)在的外觀檢測(cè)下來(lái)，這車給人的感覺挺奇怪，2萬(wàn)公里不至于搞成這樣??？當(dāng)然你說技術(shù)差的話那也有可能造成車輛周身多處剮蹭然后鈑金噴漆，但是這臺(tái)車的給人的感覺不是很好。先不想那么多，咱們繼續(xù)檢測(cè)，我相信真金不怕火煉！

接著我們進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)，檢測(cè)前介紹下本車發(fā)動(dòng)機(jī)本車搭載的是福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172Kw，最大馬力234Ps，與之匹配的是6檔AT變速箱，放心這個(gè)不是315剛剛點(diǎn)名的福特雙離合變速器，但是這個(gè)變速箱按照車商的說法，也是索賠過了，難道福特的變速箱那么不堪么？

既然車輛前部有發(fā)現(xiàn)事故的情況，那咱們接著來(lái)看看機(jī)艙的細(xì)節(jié)情況：此處是前蓋螺釘檢測(cè)，并未發(fā)現(xiàn)有拆卸或者后期修復(fù)痕跡，看來(lái)碰撞的位置比較低，并未傷到前蓋。

雖然在檢測(cè)兩個(gè)減震器塔峰處時(shí)并未發(fā)現(xiàn)有切割或者鈑金情況，但是兩前減震器螺釘部分檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)螺釘有明顯的拆卸痕跡，誰(shuí)沒事兒會(huì)去拆卸這個(gè)呢？難道減震器有過更換了？問題這個(gè)才20000公里的車，如果其他沒問題這個(gè)位置更換起碼得等到8萬(wàn)公里左右嘛！這車的減震器質(zhì)量有那么差的嗎？看來(lái)車子維修痕跡不少呀，難道變速箱更換是事故拖底造成的？不然換變速箱也不用拆卸這里呀，這里咱們先記下來(lái)，等后面的檢測(cè)再來(lái)看看是啥原因造成的！

接著我們發(fā)現(xiàn)車輛的大燈處也有明顯的拆卸痕跡，剛剛?cè)~子板位置那么靠前。而且大燈處也有存在改裝的，上面還用扎帶綁了起來(lái)。

兩前縱梁處檢測(cè)，數(shù)值是正常的，兩前縱梁處也未發(fā)現(xiàn)變形痕跡，那么前部事故估計(jì)只是導(dǎo)致大燈及葉子板處修復(fù)，問題還不大，結(jié)構(gòu)件看完了，我們看看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分是否存在問題。

這里可以看到廢氣真空閥處有明顯的后期修復(fù)痕跡，這個(gè)應(yīng)該是漏氣之后打膠修復(fù)的，不然這里漏氣了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也比較厲害，而且進(jìn)氣歧管處也有明顯的拆卸痕跡，上面的螺釘標(biāo)記已經(jīng)明顯對(duì)不上了，看來(lái)這車不單單是變速箱有問題哦，看樣子發(fā)動(dòng)機(jī)的問題也不少呢。

接著我們看到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳處的螺釘也有明顯的拆卸痕跡，啊這？！不是說車輛只修過變速箱么，為啥要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳呢？在發(fā)變連接處，我們可以看到這里的連接螺釘有明顯的拆卸痕跡，看來(lái)變速箱確實(shí)跟發(fā)動(dòng)機(jī)分離過。不過這還是才兩萬(wàn)公里的車啊，此時(shí)我再看發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的附件情況，想說一句這是啥操作？這車是真奇怪?。?萬(wàn)公里這也拆那兒也拆，這些物件單獨(dú)拆卸不是事兒，都有拆卸那就情況不太對(duì)了哦，我懷疑這車不是2萬(wàn)公里，具體多少咱們接著檢測(cè)，真相肯定會(huì)浮出水面的！

而且變速箱機(jī)腳處，螺釘拆卸的痕跡也很明顯，但是發(fā)動(dòng)機(jī)處機(jī)腳拆卸我就有點(diǎn)理解不了了。

檢測(cè)到這兒時(shí)，明顯感覺這車真的是非常不對(duì)勁了！而且英俊我感覺車商沒說實(shí)話呀，難道對(duì)客戶隱瞞了一些內(nèi)容？先不急著下結(jié)論，咱們繼續(xù)往下檢測(cè)，看看這車到底有哪些問題！

不單單發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳處有拆卸的痕跡，車輛電腦板處也有明顯的拆卸過的情況，這我可以說發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也是拆卸下來(lái)過了。

為啥這樣說呢，車輛電腦板螺釘有拆卸，可能還不能說明問題，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線螺釘?shù)牟鹦?，就很讓不懷疑車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有吊裝，這個(gè)螺釘真的很少拆卸，按照我多年的修車經(jīng)驗(yàn)，只有拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況才動(dòng)這里。而且發(fā)動(dòng)機(jī)部件還那么多地方都有拆卸的痕跡，你說沒事，誰(shuí)信？

感覺這老板真會(huì)避重就輕啊，拋出一個(gè)毛病給客戶實(shí)話實(shí)說，但是其他問題簡(jiǎn)單描述，會(huì)玩兒啊，這套路真不一般，聞所未聞，見所未見！

機(jī)械部分看完了，接著我們對(duì)車輛的油液以及電瓶進(jìn)行檢測(cè)：英俊我發(fā)現(xiàn)機(jī)油有輕微變質(zhì)的情況，但是沒發(fā)現(xiàn)乳化的問題。剎車油部也有輕微變質(zhì)的情況，冷卻液的情況不容樂觀了，冰點(diǎn)已經(jīng)不足，需要及時(shí)更換了，電瓶的壽命還可以，但是也要及時(shí)充電了，不然長(zhǎng)期虧電，會(huì)導(dǎo)致電瓶損壞的。其實(shí)一般買了二手車都要去做個(gè)保養(yǎng)，自己也放心一些，也知道下一次保養(yǎng)在什么時(shí)候。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢測(cè)完畢了，接著我們就要進(jìn)入到內(nèi)飾部分的檢測(cè)了，看看還有沒有其他問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的情況基本一塌糊涂，看內(nèi)飾能不能拯救一下。不過有一說一雖說這車買的人不多，保值率差點(diǎn)，但是這內(nèi)飾給人感覺還是挺高端的，但是你要說豪華感還是差強(qiáng)人意了，不過英俊我有幸坐過這車，挺舒服的！

座椅部分檢測(cè)，可以看到明顯的塌陷痕跡，兩個(gè)印子處已經(jīng)塌陷下去了。哥，這是兩萬(wàn)公里的樣子嗎？你哪怕200斤也不至于吧？再想想機(jī)艙檢測(cè)的情況，我嚴(yán)重懷疑這車存在調(diào)表，而且還調(diào)的數(shù)字很大！

而且座椅螺釘?shù)娘棸逡灿忻黠@后期撬過的痕跡，下面的螺釘也有明顯的拆卸情況，這說明座椅是拆卸過了，并且大家注意看座椅導(dǎo)軌處也有明顯的泥沙及銹蝕的情況，看來(lái)這車可能不僅僅只有調(diào)表啊！可能還有其他問題呢！座椅下部檢測(cè)，也可以看出座椅有明顯拆卸過的痕跡，上面的線束卡扣都脫落了，而且已經(jīng)失效，并不能安裝上去，整個(gè)座椅肯定抬出來(lái)過了。

再給大家上點(diǎn)其他情況，后點(diǎn)煙器也是有過拆卸更換的痕跡的，而且電子器盒子的卡扣都斷裂了，無(wú)法再安裝進(jìn)去，我去看的時(shí)候，輕輕一拉整個(gè)被拉出來(lái)了。

不僅僅是點(diǎn)煙器，車輛的A柱飾板，也是松垮松垮的，一看就是拆卸過，B柱飾板的縫隙也很大，并且安裝也不到位，我試著裝回去，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)裝不穩(wěn)了，應(yīng)該是定位卡扣損壞了，C柱的飾板，也是十分松動(dòng)，輕輕一扒就能拆卸下來(lái)。整個(gè)ABC柱飾板都被全部拆卸過的，結(jié)合前面的檢測(cè)這車淹的比較深啊，不過這修復(fù)水平說好又不是很好，但你說差還真不差，有些地方應(yīng)該還做了二次修復(fù)，而且還在掩蓋，有點(diǎn)意思啊這車。

不單單是飾板，后排拉手處的螺釘也有明顯的拆卸痕跡，這個(gè)是固定頂棚用的，頂棚也存在拆卸的痕跡。

而且頂棚拆卸后也已經(jīng)變形，已經(jīng)安裝不回去了，就這內(nèi)飾拆卸了那么多，你跟我說2萬(wàn)公里精品？

如果內(nèi)飾拆卸，頂棚安裝不到位，我忍了！但是下面看到的這幕作為驗(yàn)車師的我實(shí)在忍不了了，太氣人了，就連英俊我這樣的性格都有點(diǎn)想發(fā)火了！透過頂棚的縫隙大家可以看到里面的氣囊發(fā)生器已經(jīng)嚴(yán)重的銹蝕了?。?！我都懷疑它還能不能正常使用了，跟一個(gè)丟在外面的鐵疙瘩一個(gè)樣子，看到這里各位看官應(yīng)該明白了吧，車輛肯定有進(jìn)水翻修的情況，導(dǎo)致了內(nèi)飾大面積的拆卸修復(fù)?。?！這前車主當(dāng)海上巡航艦在開啊？而且還天天出海？這樣的情況都有，這車居然還敢報(bào)13萬(wàn)多的價(jià)格！感覺買主小哥看到這一幕可能會(huì)氣炸吧？反正我想說一句這便宜還真是不好撿呀。

接著我們讀取一下車輛的OBD故障碼：一般有水泡的情況，車輛的車身電器都會(huì)存在大量的故障碼，大家看圖中讀取出來(lái)的車身電子設(shè)備故障碼，那是真的得多啊，而且基本上都是持續(xù)性的故障碼，這個(gè)可不是偶發(fā)故障（偶發(fā)性的故障問題是不大的），基本是一直存在的，并且全都是車身各個(gè)部件的居多，單單車身的故障碼都要拍三張圖片?。?！這車我感覺是12年13年的車??！

更讓我震驚的是后臺(tái)小姐姐推送過來(lái)的維保記錄，上面確實(shí)顯示了變速箱有過更換，可是并不是說的是4S店索賠更換的，上面白字黑字寫的清清楚楚，前車主要求吊裝變速箱，而且變速箱是在外購(gòu)買，“在外”購(gòu)買圈起來(lái)要考！這個(gè)變速箱就是在外面買回來(lái)的，估計(jì)就是拆車件，雖然4S店幫他換了但是還是要備注上，我只負(fù)責(zé)裝上去，出問題我不保證，這個(gè)鍋我不背的意思！這操作666呀，不刷個(gè)火箭都不行！那么明顯不是索賠的變速箱，也敢說索賠的，人家4S店可不背鍋哦。而且還存在發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝，人家也寫得很清楚，吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)了，看來(lái)店家還是避重就輕呀，就把粉絲當(dāng)小白了，關(guān)鍵這才2萬(wàn)公里三年多的車都吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)了，也是牛啊。

可能大家好奇為啥要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)，吊裝變速箱，不就三年多2萬(wàn)公里的車么？車輛發(fā)生了什么，大家別急，這里再來(lái)個(gè)猛的，車輛公里數(shù)根本就不是2萬(wàn)公里？也不是20萬(wàn)公里？車輛整整開了444962公里，這個(gè)公里數(shù)，吊發(fā)動(dòng)機(jī)，換換變速箱，那就很合理了，是不是很神奇？是不是很厲害？40多萬(wàn)公里的車，調(diào)到2萬(wàn)公里，這操作簡(jiǎn)直了！如果是真心來(lái)買這車作為家用的話，看到這檢測(cè)的情況和記錄估計(jì)心臟都承受不住吧，太勁爆了！我們?cè)俳Y(jié)合內(nèi)飾大面積拆卸，肯定是翻新了，而且又存在銹蝕的情況，應(yīng)該是一起翻新之后再出手的。

檢測(cè)到這兒，維保記錄的情況和我檢測(cè)的問題都相差不大，很難想象這家車行當(dāng)時(shí)收這車的時(shí)候是多少錢收進(jìn)來(lái)的？大家不妨來(lái)猜一下，我咨詢了一下以前再做二手車的朋友，他個(gè)人感覺就在10萬(wàn)左右的收購(gòu)價(jià)，前提是非營(yíng)運(yùn)的車，因?yàn)檫@車我也沒看到手續(xù)，但是分析感覺這車能跑這么多公里除了跑網(wǎng)約車以外，可能還是個(gè)營(yíng)運(yùn)的車，但是兄弟們你們想想這車哪怕10萬(wàn)收進(jìn)來(lái)，13萬(wàn)賣出去，一個(gè)10多萬(wàn)的車掙三萬(wàn)，我滴乖乖，這利潤(rùn)夠不夠？如果是營(yíng)運(yùn)的話收購(gòu)價(jià)還低很多，當(dāng)然這是猜測(cè)，大家都可以來(lái)合理分析一下這車的收購(gòu)價(jià)。

隨后小哥也真的是性情中人，直接拉著我要走，這是車行老板出來(lái)看到我們要離開便出來(lái)問道怎么回事兒，小哥怒吼這懟車行：你電話跟我說這車只有一個(gè)索賠變速箱，現(xiàn)在是變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都拆了，公里數(shù)還調(diào)了40多萬(wàn)公里！這車還有水泡，你玩兒呢？不走你請(qǐng)我吃飯??？車行老板一聽一臉懵圈地回了一句：??？有調(diào)表？這我不知道，水泡不可能吧，我也是從同行手中拿過來(lái)的。（英俊我在現(xiàn)場(chǎng)我看到車行老板的表情感覺像是在拼演技，但不敢確定，畢竟車行拿車行的車也很多），隨即小哥也不多說啥就罵了車行一句便帶著我離開了。

在市場(chǎng)門口小哥和我準(zhǔn)備分開時(shí)，小哥還說：虧我開始電話里還信他（車行）說的情況呢，不過幸好沒有先買后檢測(cè)哦，不然的話開回去家里人不生氣才怪呢，到時(shí)候我肯定要找車行的麻煩！聊到這兒英俊我建議大家買二手車最好到當(dāng)?shù)刈龅谋容^大、口碑比較好的車行去購(gòu)車，同時(shí)也帶上一個(gè)懂車的朋友幫你把把關(guān)也會(huì)好很多，不然后面吃虧的是自己的，別老想著能一賠三，誰(shuí)買車家用商務(wù)是為了一賠三的嘛？而且打官司很費(fèi)事兒，費(fèi)精力的！這里希望每一位買二手車的朋友都能買到一輛不錯(cuò)的心儀的車輛！