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上海貨代解讀油漆涂料危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙所需資料及出口難點(diǎn)

在全球貿(mào)易的上海大潮中，油漆涂料作為重要的貨代化工產(chǎn)品，其進(jìn)出口規(guī)模逐年擴(kuò)大。解讀大城縣卓辰機(jī)械設(shè)備廠據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，油漆運(yùn)訂2022年我國(guó)涂料進(jìn)出口總額為154.1億元，涂料中國(guó)涂料進(jìn)口數(shù)量達(dá)18.39萬(wàn)噸，危險(xiǎn)為近五年最高。品海其中，艙所出口2023年9月，需資我國(guó)涂料出口總額達(dá)到82.47億元，料及中國(guó)涂料進(jìn)口數(shù)量為11萬(wàn)噸。難點(diǎn)作為專(zhuān)業(yè)的上海危險(xiǎn)品物流國(guó)際貨運(yùn)代理，有幸見(jiàn)證了油漆涂料危險(xiǎn)品的貨代發(fā)展，深知油漆涂料海運(yùn)的解讀每一個(gè)細(xì)節(jié)和規(guī)范，本文將為您詳解油漆涂料危險(xiǎn)品海運(yùn)出口的油漆運(yùn)訂全過(guò)程。

油漆涂料主要由樹(shù)脂、顏料、大城縣卓辰機(jī)械設(shè)備廠溶劑等成分組成，具有易燃、易爆、有毒等特性，廣泛應(yīng)用于建筑、家具、汽車(chē)制造等眾多領(lǐng)域，能起到防腐、防水、美化等作用。

涂料根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域分類(lèi)可分為工業(yè)涂料、建筑涂料、通用涂料及輔助材料三大類(lèi)。其中，工業(yè)涂料包括集裝箱涂料、鋼結(jié)構(gòu)涂料、石化裝備涂料、汽車(chē)涂料、船舶涂料、鐵路及公路涂料等；通用涂料及輔助材料包括清漆、膩?zhàn)?、調(diào)和漆以及其他通用涂料。

根據(jù)國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDGCode），油漆涂料被歸類(lèi)為第3類(lèi)危險(xiǎn)品易燃液體，其危險(xiǎn)性的大小與其自身的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)有關(guān)，閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)越低，發(fā)生著火燃燒的危險(xiǎn)越大。

并不是所有的油漆都是危險(xiǎn)品，比如有的水性漆鑒定做出來(lái)就為普貨。常見(jiàn)的3類(lèi)油漆類(lèi)產(chǎn)品UN12UN1866等。油漆主要危險(xiǎn)屬性是閃點(diǎn)，根據(jù)閃點(diǎn)包裝也分為I類(lèi)包裝，II類(lèi)包裝和III類(lèi)包裝，閃點(diǎn)低于-18℃的液體在夏季時(shí)，有些船公司或國(guó)際貨運(yùn)代理可能會(huì)拒接。

危險(xiǎn)品油漆涂料必須使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)品包裝容器，如復(fù)合罐、鋁罐等，常見(jiàn)的油漆類(lèi)包裝為塑料桶包裝。容器外需張貼規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)，并注明貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)。嚴(yán)格控制裝載量，確保貨物穩(wěn)固，防止傾倒或泄露。應(yīng)與其他危險(xiǎn)品隔離，防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或引發(fā)危險(xiǎn)。

提供完整的危險(xiǎn)品出口申報(bào)資料，包括如下材料：

1.英文版MSDS（16項(xiàng)齊全）

2.危包證件（危申報(bào)時(shí)提供正本危包證）

3.委托書(shū)（注明件數(shù)，凈重，毛重，收貨人，發(fā)貨人，品名等信息）

4.報(bào)關(guān)需要提供資料：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、申報(bào)要素

國(guó)際貨運(yùn)代理提醒，這類(lèi)貨物出運(yùn)很多人會(huì)選擇限量申報(bào)，限量申報(bào)要注意內(nèi)包裝的大小，單件不能超過(guò)5L，外包裝必須要有限量標(biāo)識(shí)，適合限量申報(bào)的，比較適合小罐的油漆。

如果產(chǎn)品需要用大桶裝，那么就需要工廠來(lái)做危包證了，危險(xiǎn)品必須向海事局申報(bào)才能出口。提前與船公司或國(guó)際貨運(yùn)代理聯(lián)系，預(yù)定艙位，提供貨物資料，完成訂艙手續(xù)。

油漆作為3類(lèi)危險(xiǎn)品出口時(shí)，針對(duì)靠泊洋山港的船和外港的船又有所不同，其中需要注意如下幾點(diǎn)：

1.船靠泊洋山時(shí)，油漆需要船邊直裝。危險(xiǎn)品不同于普貨，普貨在開(kāi)港后即可送箱進(jìn)港，而油漆作為3類(lèi)危險(xiǎn)品，在裝船時(shí)是不能夠直接送港的，要根據(jù)港區(qū)計(jì)劃進(jìn)行船邊直裝。如果是做拖車(chē)，等到有計(jì)劃后再去工廠裝柜可能會(huì)來(lái)不及，所以臨近船期時(shí)先提箱去工廠裝柜，回來(lái)后落箱，有計(jì)劃后再送去裝船，這樣會(huì)多產(chǎn)生1個(gè)落箱費(fèi)。另外，洋山是先報(bào)關(guān)，后進(jìn)港，所以要銜接好各時(shí)間點(diǎn)。舜欣物流具有多年的危險(xiǎn)品操作經(jīng)驗(yàn)，有需要可咨詢(xún)。

2.船靠泊外港時(shí)。同理，外港油漆危險(xiǎn)品也是不能直接進(jìn)港的，又區(qū)別于洋山的船邊直裝。油漆上外港的船時(shí)，需要裝好柜送到國(guó)家危庫(kù)，送進(jìn)危庫(kù)后由國(guó)家危庫(kù)統(tǒng)一安排進(jìn)港裝船。送危庫(kù)會(huì)產(chǎn)生額外的危庫(kù)費(fèi)用，有時(shí)氣溫較高還要產(chǎn)生噴淋費(fèi)。

需要特別注意的是，油漆作為易燃液體，不耐高溫，有時(shí)7/8月份高溫天氣，有些船公司會(huì)拒接油漆類(lèi)產(chǎn)品，所以有出運(yùn)計(jì)劃時(shí)一定要提前確認(rèn)好。

選擇有經(jīng)驗(yàn)的貨運(yùn)代理公司可以為油漆涂料危險(xiǎn)品海運(yùn)提供全方位的支持和服務(wù)，包括咨詢(xún)、報(bào)價(jià)、訂艙、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等一站式服務(wù)。同時(shí)，專(zhuān)業(yè)的貨運(yùn)代理公司可以為提供更加合理的運(yùn)輸方案和成本優(yōu)化建議，降低運(yùn)輸成本并提高運(yùn)輸效率。

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舜欣物流，深耕于危險(xiǎn)品國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)，有著豐富的油漆涂料危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作經(jīng)驗(yàn)，提供危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜拼箱、危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)口、ISOTANK運(yùn)輸、危險(xiǎn)品門(mén)點(diǎn)拖車(chē)、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)裝、海事和港務(wù)備案、GHS標(biāo)簽和UN包裝整改、代辦危包證商檢性能單分類(lèi)鑒定單、海外清關(guān)派送、危險(xiǎn)品申報(bào)、清關(guān)報(bào)關(guān)、海運(yùn)訂艙、咨詢(xún)培訓(xùn)等一站式全流程危險(xiǎn)品物流國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)。